Nissan GT-R a Álcool

Nissan GT-R

A COBB Tuning, empresa de preparação, mostrou seu novo projeto para a marca Nissan. O modelo escolhido foi o Nissan GT-R, que agora rodará com álcool e ganhará torque e potência. O esportivo japonês terá o combustível E-85, mistura de 15% de gasolina e 85% de álcool. A vantagem desta mudança está no aumento do desempenho e torque do propulsor, isso se deve a uma maior octanagem e razão estequiométrica em relação à gasolina comum. O benefício da “razão estequiométrica” é o seguinte: enquanto para queimar um 1 litro de gasolina são necessários – aproximadamente - 14 litros de ar (relação estequiométrica de 1:14), para queimar um 1 litro de álcool é preciso aproximadamente 9 litros de ar (1:9). Sendo assim, no espaço do motor que seria queimado 1 parte de gasolina, queimará 1,36 partes de álcool; e isso já compensa a menor potência do álcool.

Nissan GT-R na FIA-GT1

Nissan GT-R GT1

A Nissan está a beira de entrar com o seu supercarro matador de gigantes Nissan GT-R em uma competição FIA-GT1. Novas fotos foram divulgadas do veículo preparado para corridas, que estará disponível para equipes disputando a classe FIA-GT1 deste ano. Duas equipes já se inscreveram para a competição de 2010 com os Nissan GT-R GT1, a Sumo PowerGT (Reino Unido) e a Swiss Racing Team(Suíça). O suporte técnico para as duas equipes será fornecido pela Nismo, tuner oficial da Nissan. O carro leva um modelo VK56DE V8, de 5.6 litros que tem mais de 600cv. Tração traseira e freios de disco de cerâmica de carbono, com rodas de18’’ também fazem parte do modelo. Outras partes incluem uma faixa de fibra de carbono Nismo BodyKit, aerofólio estilo GT, janelas de plástico, e uma tampa ventilada. Vale lembrar que o Nissan GT-R fez um tempo de 7:27:56 na lendária Nürburing, se tornando o quarto melhor tempo do circuito – sem as modificações para a GT1.